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ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップの詳細情報

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 加工。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 加工。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。。SUNSTAR ブレーキディスク z400fx。ホンダ CB1300 NISSIN ブレーキキャリパー ゴールド。CBR400F CBX400F ステーターコイル ジェネレーターコイル ダイナモ。【限定1品】シャリー等 太足 ワイド ジェネレーターカバー 彫り込み ホンダ。パーツ build a line CBR1000RR-R SP (ABS) ZD-Z4。Z900RS トリックスター チタンラジエターパイプ。ゼファー400(C型)リアブレーキキャリパー(2pot)バリオスにも。GPZ400R エリミネーター400 ウォーターポンプ リビルト再生品。CB750F 900F fourⅡ ブレーキキャリパー L/Rセット。SUNSTAR ブレーキディスク zx6r EF型用。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 加工。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。CBR600RR PC40 ブレーキローター サンスター。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。TAKEGAWA ピストン シリンダーセット。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。HIKA CB400F ACTIVE オイルクーラーキット ストレート。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。 7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。W650 W800 W400 ベベルギアカバー 彫刻 美品 カバー 純正ベース。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。超激安11万3333円♪XJR400用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。シグナスx 2型 エンジン。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。サンスターs1000rr k47 k67 フロントディスクローター。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 クラッ m1986。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。BMW S1000フロントキャリパー右側。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。Z400FX★フロントブレーキキャリパー☆一式。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか?他で売れたらすみませんが、削除致します。
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