HOT ! R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー　ピストン　セット R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット

R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット。R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット ウェビックガレージ。R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット。ご覧いただきありがとうございます。R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー ピストン セット ウェビックガレージ。YAMAHA R1-Z TZR1KT TDR250 共通純正シリンダー、純正ピストン、YPVS のセットとなりますシリンダー、ピストンともにノーマルサイズです、シリンダー、ピストンに傷は有りません、ピストンは焼け具合を見ていただける様に清掃していません、シリンダーとのあたりが強いとピストンのあたり面が光ってしまいますが、その様な箇所は有りません。。シリンダーはクロスハッチも残っていますし、すでにメーカー欠品ですので、状態の良いシリンダーは貴重だと思います。パーツ build a line CBR1000RR-R SP (ABS) ZD-Z4。シリンダーはTZR1KTです、ピストンリングはオーバーホール時に交換、ピストンリングにオイル溜まりのミゾが有るタイプですので、交換の証拠です、オーバーホール後慣らし込みで3000キロ走行して、ストックエンジンとして保管していました。シグナスx ２型　エンジン。YPVSは排気面を鏡面にしてありますが、容量に変化は無い状態です。Z900RS トリックスター　チタンラジエターパイプ。シリンダーの掃気ポートはダン付きだけならしてあります。サンスターs1000rr k47 k67 フロントディスクローター。ノーマルの完調エンジンを作りたくて作成したのでチューニングでは無くノーマルでの性能をフルに発揮出来るくらいのシリンダー、ピストンです。ゼファー400(Ｃ型)リアブレーキキャリパー(2pot)バリオスにも。YPVSジョイントもダン付きは全くありませんので3000キロ使用の証拠です。YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 クラッ m1986。シリンダーにピストンを入れて発送します、ピストンの左右入れ替えはしないで下さい、慣らしのあたりが付いています。GPZ400R エリミネーター400 ウォーターポンプ リビルト再生品。このシリンダー、ピストンで使ったクランクシャフトも別で出品しています。BMW S1000フロントキャリパー右側。エンジンフルオーバーホールをお考えの方に最適かと思います。CB750F 900F fourⅡ ブレーキキャリパー L/Rセット。御活用いただけると幸いです